[24考研]2023西北工业大学(西工大)动力与动力学院复试名单及拟…(24考研)

我们好！我是酸奶学长，21考研初试436分上岸西工大动能学院，为了协助2024考研的同学非常好的选择专业，今日给我们私体分析一下2023西北工业大学动力与动力学院的考情分析！

首要给我们分析一下23考研的复试名单，为了协助我们更直观的感遭到23上岸考研的上岸同学的具体情况，学长给我们对23考研的复试名单以及拟选择名单中的数据进行了计算。
动能学院首要考867工程热力学和861工程流膂力学两门专业课，其大学硕的工程热物理、热能工程，专硕的动力工程、航空建议机工程、清洗动力技能考的是867工程热力学；学硕的动力机械及工程、流体机械及工程、风能和太阳能工程、航空宇航推进理论与工程，专硕的航空工程考的是861工程流膂力学。从23考研复试名单中可以看出考867工程热力学的统考名额为66个，考861工程流膂力学的统考名额为71个，两门专业课统考名额相差不大。
23考研西工大动能的学硕意外的呈现了一个爆冷表象（

自个认为23考研学硕的分数线没有任何参阅价值，同学们仍是依照早年的分数线进行参阅）。因为学硕没有招满，数据参阅价值不大，接下来将偏重分析一下专硕。
航空工程（861）进复试的总分均匀分为351.7分是整个专硕四个专业中最低的，其次是清洗动力技能（867）367.5分，然后是航空建议机工程（867）382.1分，最终是动力工程（867）386.3分。航空工程的进复试总分均匀分与清洗动力技能比较低了15分，与航空建议机工程比较低了30分，与动力工程比较低了34分。可是航空工程的专业课（861）均匀分为100分，比清洗动力技能的专业课（867）均匀分122分低了22分，比航空建议机工程的专业课（867）均匀分126.3分低了26分，比动力工程的专业课（867）均匀分126分低了26分。由此可见，航空工程（861）的进复试总分均匀分最低的首要缘由，仍是因为专业课的差异，861工程流膂力学相对867工程热力学而言，难度较大一些，因而致使了861工程流膂力学的分数比867工程热力学低。
接下来，给我们分析一下23考研拟选择名单。
从上表中可以看出，究竟23考研上岸的总分均匀分，航空工程（861）为357.5分，动力工程（867）为388.6分，航空建议机工程（867）为390.8分，清洗动力技能（867）为372.1分，航空工程（861）均匀选择分比动力工程（867）低了31分，比航空建议机工程（867）低了33分，比清洗动力技能（867）低了14分。可是航空工程的专业课（861）均匀分为102.8分，与动力工程的专业课（867）均匀分127.8比较低了25分，与航空建议机工程的专业课（867）均匀分130.2比较低了28分，与清洗动力技能的专业课（867）均匀分112.4比较低了10分。由此可见其实专硕各个专业的考研难度根柢相同，首要间隔来历于专业课。
最终，给我们展示一下23考研上岸同学的分值分布情况。
总结，根据上述分析其实考867工程热力学和861工程流膂力学的上岸难度根柢共同，只是因为867工程热力学与861工程流膂力学比较，相对简略，专业课分数较高，所以构成了航空工程比照简略考的假象。而且23考研中，因为22考研考867工程热力学的几个专业分数猛增，致使有不少同学是22年二战的，这有些同学在23考研中的分数大多较高，必定程度上前进了考867工程热力学这几个专业的均匀分，猜测在24考研平分数大约会有所降低（自个猜测，仅供参阅！！！）。所以关于专业课选择方面，主张我们在867和861中选择自个擅长的、喜爱的类别，避免盲目跟风，呈现扎堆表象。
根据23年的全体情况，学长主张各位同学依照政治70分、英语70分、数学115分、专业课861工程流膂力学105分、专业课867工程热力学120分的方针去预备，这样只需复试不太拉胯，上岸根柢上就稳了！
根据学长近三年的辅导经历，在四门课程中，最简略呈现疑问的就是数学，许多同学没上岸就是因为数学，比如今年867全程班一位同学专业课考了130+，可是因为数学太低了，究竟没能上岸，所以数学仍是需要好好学习！为了在数学上助我们一臂之力，本年动能学院的867工程热力学全程辅导班以及861工程流膂力学全程辅导班均赠送免费的数学答疑效能，三位数学高分学长，全天候答复你的疑问！